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三次上调后，汽油消费税为1.52元/升，维持至今。除了消费税外，中国消费者在购买成品油时还需要支付增值税、城建税等。粗略估计，流通环节的税负成本在整个成品油价格中占四成左右。“目前，国内成品油包含1.52元/升的消费税、16%的增值税以及12%的其他税费。由于国内不同地区油价不同，税费占比也有所差异。”卓创资讯成品油分析师徐娜对澎湃新闻（www.thepaper.cn）介绍称，以广州为例，目前广州92号汽油价格为7.44元/升，其中包含1.52元/升的消费税，1.03元/升的增值税，以及0.31元/升的其他税费。因此，综合来看，广州92号汽油升价中包含2.86元的税费，税费占比为38.4%。

为此，黑龙江提出将开展政府失信违诺专项清理，分级汇总政府对企业失信违诺清单，逐企逐项依法依规限期解决，建立政府和工作人员失信记录，作为考核评优、提拔使用的重要参考，打造诚信政府形象，带动社会诚信建设。此外，吉林在《只跑一次》方案中提出，到今年7月底前，基本实现群众和企业到政府办事“只跑一次”、甚至“零上门”，各地、各部门“只跑一次”事项要达到80%以上。

谢颖没放弃。她问钱江晚报记者是在哪个投诉平台上看到她的，因为基本上所有投诉平台她都试过了，虽然这个过程又累又心烦。合同终止十天后，她收到珍爱网的反馈，通知签退款协议，按照约定7天内退款可到账。不过已经不是她支付时的18800元，被扣了5%的违约金。

据业内人士介绍，ETF的运营成本不低。有些新加入的基金公司表示，要想实现盈亏平衡，需要单只基金规模达到50亿以上，即使未来产品增多可能摊薄成本，但在相当一段时间内，单只基金至少需要30亿规模才能够实现盈亏平衡。当然，对于长期运营ETF的基金公司来说，成本就要低一些。有较早布局ETF产品线的公司向记者表示，一只产品能够达到10亿元左右的规模就可以覆盖成本并有所盈余。

事实上，在从去年开始的朝鲜问题走出僵局的过程中，日本都透着满满的“不得已的疏离感”。而这次，蓬佩奥先与日本首相安倍晋三见了面，就朝鲜问题交换了意见。用美国《华盛顿邮报》的话说，蓬佩奥的东京之行“旨在向这个亚洲最重要盟友保证，美国在与朝鲜的谈判中不会忘记其利益”。

据21世纪经济报道了解，强化销售、保持现金流是今年房企的主要策略，到下半年，这种思路更为明确。总体来看，企业对“回款率”的重视程度堪称前所未有，大中型房企对回款率的要求通常在80%以上。在华侨城的2019年中报中，强调下半年坚持“回款”才是硬道理，加快项目去化。除了制定灵活的价格和销售策略外，“对于去化难度大的产品，果断决策，积极通过资产证券化、股权转让、资产处置等方式，快速盘活。”